本报记者许雄 　　6月26日9时46分，d9232次“中兴号”动车组列车驶出吕梁火车站，驰往太原。吕梁山革命老区迎来动车时期，这也标记着，山西省11个地级市实现了动车开行全笼盖。 　　此次开行的动车组列车在既有的太中银线上运行，线路设计时速160千米。中国铁路太原局团体有限公司按照客流现实，在太原南站至吕梁站间“公交化”开行12趟动车，沿线停靠交城、文水、汾阳车站，全程最快观光时候1小时22分钟。 　　“灰毛驴驴上山灰毛驴驴下，一生也没坐过那好车马”。曾广为传播的一首山西平易近歌，道尽了旧日吕梁山间的出行不容易。 　　新中国成立后，为了让老区人平易近坐上“好车马”，这里的沟沟峁峁间修公路、通高速、建机场、筑铁路。10年前，太中银铁路贯通吕梁山。现在，“中兴号”动车组的汽笛在这片赤军东征的热土鸣响。 　　交出夸姣观光糊口的幸福答卷 　　山西把太中银铁路(太柳段)开行“中兴号”作为巩固拓展脱贫攻坚功效、推动村落振兴、晋升沿线大众取得感幸福感的主要行动，投入专项资金、狠抓项目落地、现场办公推动，加速推动交通强省扶植。 　　交通强国、铁路先行。国铁团体党组深切贯彻落实区域调和成长计谋，深化路地合作，科学兼顾、高尺度鞭策太中银铁路(太柳段)提质进级。“一日一图”、精准调配，110趟客货列车调剂，周全开启施工革新“绿色通道”，积极办事山西高质量成长。 　　本年3月起，太中银铁路太原南至柳林南段198.6千米的铁道线上，开步履车进级革新的“百日会战”全线打响。吕梁市委、市当局专班攻坚，老区人平易近积极共同，站房提质革新、沿线情况整治强力推动，确保这项重年夜平易近生工程和转型成长先行工程定期完成。中国铁路太原局团体有限公司打破常规、尽锐出战，前方批示部挂图作战，23个部分合署办公。15000名扶植者、65个党支部扎根现场，106支突击队立项攻关，1100多名共产党员冲锋在前，党旗在施工一线高高飘荡。 　　100个日夜酣战，吕梁、汾阳、文水、交城等车站改站房、装电梯、修雨棚、增闸机，累计装卸土方6.7万方、弥补石砟4.9万方，31组道岔、30千米电网、50千米光缆提质进级，吕梁山地道整治等112个困难攻关解决……装备、功课、本质、情况、治理“五个达标”高标兑现，一条全新的尺度示范线跃然显现。 　　2021年6月26日，吕梁人平易近翘首以盼的“中兴号”动车组开进吕梁山，老区从此步入动车时期。 　　描画村落振兴的活泼画卷 　　“中兴号”开进吕梁山，提高了沿线大众出行品质，为老区成长赋能。 　　太原至吕梁间开行的cr200j型“中兴号”动车组，由9节车箱构成，时速160千米，定员720人。 　　为打造高品质旅途，太原局团体公司秉持“朴拙、邃密、对峙”的客运办事理念，精选司乘人员，严酷培训上岗，倾力打造客运优良办事品牌。每名乘务员在做好平安、办事等工作的同时，还充任红色吕梁的宣扬员、行游老区的导游员。每趟列车车体表里的装潢都揭示了人文景不雅和红色元素，让列车成为展现革命老区形象，传递红色基因的活动风光线。 　　“中兴号”来回穿梭，将有助于杏花汾酒、吕梁沙棘、岚县土豆、柳林红枣等特点农产物走出去；碛口古镇、庞泉沟、北武当等景点串珠成线，托起村落振兴胡想；中心后委原址、晋绥边区革命记念馆、赤军东征记念馆、刘胡兰记念馆等吕梁山红色资本将吸引更多人…… 　　打造三晋高质量成长的交通支持 　　“中兴号”开进吕梁山，山西11个地级市动车开行全笼盖，三晋年夜地构成以省会太原为中间，辐射全省、毗连45个市县区的2小时交通圈和直抵北京、天津、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等城市的3小时经济圈，为山西全方位推动高质量成长供给了有力的交通支持。 　　三晋铁路快速通道不竭延展，内联外通加倍高效。 　　2018年9月28日，年夜西高铁原平至太原段运营；2019年5月1日，高铁驰出雁门关；2019年12月30日，张年夜高铁开通，年夜西高铁贯通；2020年12月12日，郑太高铁连通晋豫。 　　现在，高铁驰骋吕梁。1150千米高铁线上，天天200多趟高铁动车穿梭内外江山，灵通22个省市自治区，山西打造“内陆地域对外开放新高地”的区位优势加倍较着。 　　最近几年来，太原局团体公司操纵历次调图契机，增开动车组列车，扩年夜辐射规模，客运办事质量不竭晋升，客运产物供给延续优化。 　　20多趟动车停靠太原站，开启太原高铁关键“一城两站”新模式。104个客运车站全数实行电子客票，“脱网”人群线下办事、老年搭客铺位优选，22个局级优良办事品牌无缝跟尾、贴心办事，搭客出行体验延续改良。“茅厕革命”“通顺工程”“站景通工程”让旅途更舒适，人平易近夸姣观光糊口需求不竭获得知足。 　　依托纵横的铁路交通网，太原局团体公司积极融入山西“国度全域旅游示范区”扶植，深化“山西全域旅游铁路行”，“黄河号”“长城号”“太行号”主题旅游列车，串起如画美景、链起红色萍踪。从黄河古渡到长城遗址，从晋商年夜院到醋坊酒园，高铁带来了纷歧般的“快进慢游深体验”，山西“国际知名文化旅游目标地”扶植快马扬鞭。 　　现在，集年夜原、雄忻高铁加快扶植，太绥、长邯聊高铁、运城至三门峡等项目加速论证……三晋年夜地显现一派勃勃生气，为山西转型成长构建起现代综合交通运输系统的强力支持。 【编纂:陈海峰】。