【数据】　　截至2020年年底，我国高速公路以16.1万千米的通车里程稳居世界之首；截至今年5月底，我国新能源汽车保有量约580万辆，约占全球新能源汽车总量的50%。　　比来一段时辰，34岁的李玉峰最早了自己的换车之旅，从越野车看到多用途汽车，从燃油车看到新能源车，每个周末都忙得不亦乐乎。　　“从小时辰除夜街上车辆希少，到此刻自己要置换人生的第二辆汽车，时期成长速度之快真是不可思议。”李玉峰说，他从小就爱玩弄“带轱辘”的物件，从山地自行车到电动自行车，再从摩托车到汽车，陪伴李玉峰成长的始终有这些靠得住的“小伙伴”。 　　谈起自己跟汽车的情缘，李玉峰一下打开了自己的话匣子。“小时辰我们当地电视台有一档赛车游戏的热线电话节目，接通电话的不雅观不雅不雅观众可以用电话上的数字键模拟标的方针键来操控赛车进行比赛。每周的节目时辰我都准时等在电视前，也正是在这里，我最早对各类汽车的品牌有了最初的体味。”　　李玉峰介绍，他的第一辆汽车是辆二手日系车，是22岁除夜学卒业考取驾照后爸妈给他买的练手车。当然车子不贵，可是一辆能遮风挡雨、货真价实的汽车给他带来了史无前例的满足。“有了车后，我第一个周末就和几个伴侣结伴去周边爬山，这类说走就走的感伤沾染真的太夸姣了。”李玉峰暗示。　　转眼间，这辆车已陪同了李玉峰12个年头，他也从一个毛头小伙子变成了一名迎接二胎的父亲，正因如此，对李玉峰而言，换车的主要性迫在眉睫。“之前只有一个女儿的时辰出门，我、老婆、孩子还有老人，这辆车还勉强能坐下，此刻随着第二个宝宝预产期的临近，必须要有一辆更除夜的汽车才能够用了。”　　在看车的过程傍边，比来几年来饱受关注的新能源汽车遭到李玉峰一家长幼的青睐，非凡是国产新能源车，非论从外形、内饰还是智能水平，都处于国际领先水平。　　“不关注不知道，此刻的新能源汽车已那么成熟，一辆5米长的7座suv竟然可以续航将近600千米，跟通俗燃油车相差无几。”李玉峰说，几年前他还是鉴定的燃油车撑持者，此刻新能源汽车的飞速成长让他改变了本来的思维不雅观不雅不雅观念，“关键是路也好，四通八达的公路通向祖国的四面八方，我要带着家人去更远的地方，看更美的风光。”　　“从出行不便到说走就走，交通运输行业的成长给苍生带来了实其其实的获得感。”清华除夜学汽车成长研究中心主任李显君暗示，随着我国经济成长水平的不竭提升和交通运输根柢步履方法的进一步完善，未来苍生的交通出行将更安然、更便捷、更舒适，生活也将更幸福、更美好。　　(本报记者 訾 谦) 【编辑:房家梁】。